按照关毅的说法，这个电池体积和电动车电瓶差不多，重量也只有三分之一，而其能量储备却是电动车电瓶的十倍！
宋伍方并不知道关毅为了一开始不那么惊世骇俗事实上已经降低了这个数据的惊人程度了。如果他知道真正的数据的话，绝对会以为关毅是在睁着眼说瞎话了。
“成本呢？”宋伍方接着又问了一个非常关键的问题。
性能如此卓越的新能源电池其成本应该也不会很便宜吧？可关毅的回答再次让宋伍方感到有些瞠目结舌的惊喜了。
230元！
由于这个新能源电池的目标市场就是电动自行车、电动汽车、火车等交通工具，关毅对目前市场上的蓄电池的生产成本和售价也做过调查，最终确定对外公布的“成本”就定在230元。
可即便是这样的价格也仅仅只是略高于二线品牌的蓄电池价格。如果和其性能相比，那更是低了十几倍了。
这个新能源电池项目，不但在性能上远远赶超普通蓄电池，如果保持相同的售价的话，利润也能达到一般蓄电池的十倍以上。