《地下交通站》给李坚带来的荣耀，比《宝莲灯》还要多得多。
在《地下交通站》开播之前，李坚还深深的担忧了一段时间，他当时就想着，不说《地下交通站》成绩能和《宝莲灯》相比，只要《地下交通站》的收视率能破百分之二，那就足够了。
而最终的成绩谁能想到，《地下交通站》的收视率不仅破了百分之二，还差点破了百分之四。
还有一个原因，在某些方面来说，《地下交通站》的地位和分量，不是《宝莲灯》所能比拟的。
这不光是在收视率方面，虽然这是最重要的一个因素。
在题材的创新和对电视剧行业的贡献上，《宝莲灯》不低也不差，但是《地下交通站》却要比《宝莲灯》要强太多了。
单单是情景喜剧这么一个新类型喜剧的概念，就让许多导演直呼“卧槽”。
现在国内出现一股‘情景喜剧热’，就是最好的证据。
现在正是李坚能不能更进一步的关键时刻，李坚是一丝一毫都不敢放松，生怕出了什么差池。