二环路到三环路之间，每个区域货运一块八。
客运乘一人一块钱，乘两人一块八。
三环以外每公里价格是货运每公里一块。
客运每公里乘一人六毛钱，乘两人一块钱。
这个定价标准对于国营起重社来说，显然是死的，不能动的。
但对于个体的三轮车夫来说就不一样了。
他们在要价上具有充分的灵活性。
如果和国营的三轮车竞争，他们可以落价抢活儿。
如果要碰上落难的客人，不了解情况的“棒槌”。
他们还能顺势抬价狠狠宰上一刀。